Vyhledávání: Nosníky - strana 4

SVĚTLOST MEZERY, KTERÁ UMOŽŇUJE OHÝBÁNÍ PLECHU DO TVARU KRABICE
Umožňuje ohýbání plechu, když už je její bok (nebo několik boků) ohnutých – možnost ohýbání ve čtyřech rovinách.

Masivní, stabilní a odolná ohýbačka s velkou výkonovou rezervou, což zkracuje dobu práce a zvyšuje její přesnost.
Ursus, to nejsou žádná pracovní omezení, dokonce v případě nejsložitějších oplechování.
Má k dispozici mezi jinými dosud nedostupnou možnost nastavení nože na plný rozměr.
Stroj vznikl na základě nejnovější technologie umísťování pohyblivých prvků na samomazných mosazných prvcích.

SPECIFIKACE:
- pracovní pole 2300 mm,
- délka 2610 mm,
- šířka 800 mm,
- výška 1168 mm,
- hmotnost 249 kg,
- úhel ohýbání 170°,
- světlost mezery 100 mm,
- ohýbací prvek 15 mm.

MAXIMÁLNÍ TLOUŠŤKY OHÝBÁNÍ:
- ocel 1.2 mm
- hliník 1.5 mm
- nerez 0.5 mm
- měď 1.5 mm.

Součástí je:
- RUKOJEŤ OTEVŘENÍ A ZAVŘENÍ HORNÍHO NOSNÍKU,
- MAGNETY PRO PŘIDRŽENÍ PLECHU,
- ÚHLOMĚR,
- NASTAVENÍ VÝŠKY,
- ZADNÍ STŮL,
- SYSTÉM NASTAVENÍ PŘÍTLAKU,
- KRYT LOŽISEK,
- KRYT SPODNÍHO ROTAČNÍHO ŘEZACÍHO NOŽE,
- ERGONOMICKÁ RUKOJEŤ NOŽE,
- MÍSTO PRO ODLOŽENÍ/PARKOVÁNÍ NOŽE,
- PŘEDNÍ DORAZY,
- DOPADOVÁ LIŠTA,
- MADLA NA PŘENÁŠENÍ,
- PRVKY PRO PŘIPOUTÁNÍ PÁSY BĚHEM DOPRAVY,
- ČTYŘPOLOHOVÝ OMEZOVAČ ÚHLU ŘEZU,

----------------------
Cena:
NOVA OHYBACKA URSUS 2300mm/1,2mm - 58 000 Kc
POJEZDOVÁ KOLA - 3000 Kc
MULTIFUNKČNÍ ROTAČNÍ ŘEZACÍ NŮŽ - 8000 Kc
Doprava po celém ČR - 3000 Kc
------- ------ ----- ----- ---- -----
Celková cena: 72 000Kc

Dodací doba od 2-6 dnů.
Zavolejte nebo napište:
e-mail: baudec@seznam.cz
číslo: 739037386

CNC karusel RAFAMET KCI 320/400N vyrobený v roce 2011 v Polsku dokáže díky jedné soustružnické hlavě a třem frézovacím hlavám nastaveným pod různými úhly provádět složité výrobní programy na velkorozměrových obrobcích.

Technické údaje vertikálního soustruhu RAFAMET KCI 320/400N
- maximální hmotnost obrobku: 50 t
- maximální průměr obrobku: ø 4000 mm
- maximální výška obrobku (soustružení): 3000 mm
- průměr pracovního stolu: ø 3200 mm
- maximální otáčky pracovního stolu: 110 ot/min
- pevná frézovací hlava 90° PIBOMULTI FEC50-30
- univerzální frézovací hlava ± 120° PIBOMULTI FTARH50-20
- speciální frézovací hlava (offset)
- pozice zásobníku nástrojů (vpravo): 5
- pozice zásobníku nástrojů (vlevo): 3
- počet čelistí pracovního stolu (4 ks) s ráčnovým klíčem (1 ks)
- výkon motoru pohonu pracovního stolu: 121 kW
- napájení: 3x 400 V; 50 Hz

Vybavení karuselu KCI 320 400N
- CNC řízení: SIEMENS SINUMERIK 840D SOLUTION LINE
- osa S1 (měření polohy stolu)
- osa C (polohování stolu pod úhlem)
- osa W (měření polohy nosného trámu)
- univerzální vertikální/horizontální soustružnická hlava pro nástrojový systém CAPTO s posuvným nastavením (poloautomatická výměna nástrojů)
- posuvné a posuvné lineární stupnice: HEIDENHAIN
- snímač měření řezného nástroje: RENISHAW
- brousicí nástavec: SFJ
- svislý pravotočivý suport pro soustružení a vrtání, prodloužení suportu 2100 mm
- opěrný nosník (pohyblivý)
- posuvný a zajišťovací mechanismus nosného trámu
- teleskopické kryty posuvů nosného trámu a posuvů stojanů pod nosným trámem
- soustružnický svěrák pro stopkové nože
- volně stojící ovládací panel
- kryt posuvného mechanismu
- hydraulická pohonná jednotka
- pohonná jednotka s cirkulačním mazáním
- diagnostika poruch s pracovními postupy na obrazovce CNC řízení

umístění: Polsko
telefon: +48 603 510 566

CNC hydraulický ohraňovací lis BAYKAL APHS 31120 byl vyroben v roce 2020 v Turecku společností BAYKAL MAKINA SANAYI VE TICARET A.Ş. K dnešnímu dni je stroj v provozu pouhých 86 hodin.

Technické specifikace ohraňovacího lisu BAYKAL APHS 31120
- maximální lisovací síla: 120 t
- maximální délka plechu: 3100 mm
- šířka pracovního stolu: 60 mm
- maximální zdvih jezdce: 260 mm
- rychlost nájezdu: 160 mm/s
- rychlost ohýbání: 10 mm/s
- rychlost návratu: 130 mm/s
- hmotnost horního nástroje: 60 kg
- hmotnost spodního nástroje: 100 kg
- hloubka hrdla: 410 mm
- vzdálenost mezi sloupy: 2550 mm
- doba zastavení: 80 ms
- provozní hodiny: 86 h
- pracovní tlak: 280 bar
- objem olejové nádrže: 140 l
- výkon: 11 kW
- napájení: 3x 400 V; 50 Hz
- rozměry (D x Š x V): 3850 x 1850 x 2675 mm
- hmotnost stroje BAYKAL APHS 31120: 8400 kg

Vybavení ohraňovacího lisu BAYKAL
- CNC řídicí jednotka: DELEM DA-66T
- zpětný doraz s kuličkovými šrouby poháněný servopohonem
- laserový bezpečnostní systém: FIESSLER AKAS
- lineární stupnice pro měření hloubky zdvihu
- elektricky blokované boční kryty
- účinný hydraulický systém s proporcionálním ventilem
- přesně broušené válce z vysoce kvalitní kované oceli
- kalené, broušené, chromované a leštěné písty
- dvojité kluzné dráhy v ohýbacím nosníku
- ovládání nožním spínačem
- elektrická skříň s ventilací

umístění: Polsko
telefon: +48 603 510 566

Banketová židle HERMAN je založena na silném ocelovém rámu s charakteristickým kulatým opěradlem. Židle je k dispozici ve čtyřech barevných provedeních - černé, červené, tmavě modré a hnědá. Sedadlo židle HERMAN má tloušťku 5,5 cm a profil rámu má rozměr 19 × 19 mm. To zaručuje pohodlí a stabilitu použití. Kromě toho je rám křesla HERMAN ošetřen práškovým povrchem, který ji chrání před poškrábáním - proto ji to většinou vybírají společnosti Catering and Hires. Síla židle je zátěž až 200 kg.
Rám židle
Rám je vyroben z oceli o tloušťce stěny 1,0 mm a profilu 19 x 19 mm, který zajišťuje stabilitu a pevnost židle při těžkém používání.
Židle je lakována v kované práškové vrstvě, která ji chrání před poškozením a štěpením.
Další výztužný nosník pod sedadlem - poskytuje stabilitu a bezpečnost při používání

Sedadlo křesla

Sedadlo je vyrobeno z polyuretanového pěnového sedla, které zabraňuje deformitě. Vhodná překližka 9 mm zabraňuje praskání sedadla v případě náhlého tlaku.

Opěradlo

Opěradlo je velmi pohodlné a měkké. Houbové komponenty, které se používají jako výplně, umožňují pohodlné používání po mnoho hodin.

Čalounictvo

Pro naše židle používáme speciální tkaninu s vysokou odolností proti otěru. Hustá vazba a odpovídající hmotnost udržují židli v dobrém stavu po dlouhou dobu. Čalounění je snadno omyvatelné, ve většině případů je dostatečná vlhkost, aby se odstranila veškerá nečistota, a v případě těžkých skvrn mohou být použity všechny výrobky, které jsou k dispozici na trhu.

Gumové chrániče pro nohy křesla

Jsou vyrobeny z plastu / pryžového materiálu. Zabraňují poškrábání podlah a eliminují hluk při pohybu. V případě použití je našim klientům nabízena bezplatná výměna.

Přídavné:

2 roky záruka
Stohovatelná až do 19 ks
Neustále k dispozici na skladě
Praktická rukojeť namontovaná na zadní straně usnadňuje držení židle.
Uvedená cena je čistá cena

Technické údaje
r.v.: 03/23, 2487cm³, 131kW (178PS), Generácia vozidla: , Pohon: Predných kolies, Automat (bezst.), Benzín, EURO , 5 dv., (5-miestne), 158 941km, Šedá, VIN JTHB21B1102191624
Spotreba vozidla (l/100km)
V meste: 8.9, mimo mesta: 5.3, kombinovaná: 5.6

BEZPEČNOSŤ
Alarm, EBD/EBV, ABS, ESP(VDC), ASR(TC,EDS), ADS, DSC(DTC), Brzdový asistent(BAS), Isofix, Deaktivácia airbagov, Natáčacie svetlomety, Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS), Udržanie v jazdnom pruhu, Asistent rozpoznávania dopravných značiek (ISLW/ISLA), Varovanie o vzdialenosti (BAS Plus), Systém tiesňového volania (e-Call), Upozornenie premávky za vozidlom (RCTA), Asistent diaľkových svetiel (HBA)

KOMFORT
Centrálne uzamykanie, El. predné a zadné okná, El. nastaviteľné sedadlá, El. zrkadlá, Automatická dvojzónová klimatizácia, Diaľkové ovládanie, Rádio, Multifunkčný volant, Lakťová opierka
Model ES sa vyznačuje mimoriadne tuhou karosériou, ktorá poskytne obzvlášť kultivovanú a stabilnú jazdu. V rámci konštrukcie využívajúcej laserové zváranie skrutiek sa výraznejšie uplatnilo aj lepenie spojov. To spolu s rozsiahlym použitím ľahkých materiálov pomohlo minimalizovať hmotnosť a znížiť spotrebu paliva. Tuhosť karosérie ďalej zvyšujú výstuha veží zavesenia kolies v motorovom priestore a prepracovaný nosník zadnej nápravy. Vďaka technológii hybridného pohonu bez nutnosti dobíjania 4. generácie, ktorá spája mimoriadne účinný 2,5-litrový benzínový motor pracujúci v Atkinsonovom cykle s výkonným elektromotorom, poskytuje ES 300h výkon 218 koní/160 kW a spotrebu paliva len od 5,1 l/100 km. A keďže ES 300h podstatnú časť času pracuje v režime EV s nulovými emisiami, môžete očakávať výrazne nižšie emisie CO2 (115 g/km) ako pri bežných sedanoch. Pri rozjazde a pri nižších rýchlostiach poháňa ES 300h výkonný predný elektromotor, pričom elektrickú energiu dodáva hybridný akumulátor. V tomto momente si užívate takmer nehlučnú 100 % elektrickú jazdu. Naše hybridy bez nutnosti dobíjania nevyžaP

Dům je patrový, podsklepený, má sedlovou střechu s obytným podkrovím. Půdorysně je obdélníkového tvaru. Stěny domu jsou převážně z cihelného zdiva nebo bloků, stropy jsou keramické, HURDIS do ocelových nosníků s vodorovným, omítaným podhledem, v suterénu částečně betonové, prefabrikované. Střechu tvoří dřevěný sedlový krov s pálenou, dělenou krytinou. Klempířské výrobky, žlaby, svody a parapety, jsou z pozinkovaného plechu. Vnitřní omítky jsou vápenné, hladké. Fasáda domu chybí. Schody do patra jsou betonové, s povrchem z teraca a do suterénu betonové s běžným povrchem, do podkroví vede dřevěné schodiště s textilním povrchem. Okna v přízemí jsou z uliční strany plastová s izolačním dvojsklem z roku 2012, v suterénu původní, kovová, jednoduše zasklená a v podkroví střešní. Ve dvorním průčelí domu a v uličním průčelí v úrovni patra jsou okna dřevěná dvojitá. V podkroví jsou střešní okna. Podlahy obytných místností jsou v nadzemních podlažích s kobercem nebo PVC, v koupelnách a WC nebo na chodbách je dlažba nebo PVC. Dveře jsou vesměs hladké, lakované nebo dýhované do kovových zárubní. Koupelna v přízemí i v patře obsahuje umývadlo a, vanu, WC je samostatný. Kuchyně v přízemí i v patře je vybavena linkou s dřezem s TUV a el. sporákem. V podkroví je pouze WC v samostatné kabině. El. boiler pro přípravu TUV v celém domě je umístěn v suterénu, společně s plynovým kotlem centrálního vytápění. El. boiler pro podkroví je v technické komoře v témže podlaží. Vytápění domu je centrální, teplovodní. Kotel ÚT na plyn a současně kotel na tuhá paliva je umístěn v suterénu. Otopná tělesa jsou panelová, plechová, podokenní. V současné době je patro i podkroví vytápěno el. přímotopy. Podrobnější informace jsou uvedeny ve znaleckém posudku. Informace jsou čerpány z veřejně dostupných zdrojů, bez součinnosti účastníků exekučního řízení. Zveřejněné údaje jsou čerpány z dokumentů v rámci exekučního řízení, kdy je nemovitost určena ke zpeněžení v rámci exekučního řízení, dle § 336 , § 267 o.s.ř.,dle § 69 a § 52 exekučního řádu a souvisejících ustanovení. Služby jsou zpoplatněny dle platných aukčních podmínek a ceníku. V případě Vašeho zájmu o více informací nás kontaktujte prostřednictvím níže uvedeného formuláře nebo na email.

Rodinný dům je umístěn do obytné zástavby v okrajové části zastavěného území obce Domanín, jako řadový vnitřní. Je situován do běžné uliční zástavby podél místní, zpevněné komunikace. Přístup a příjezd k hlavnímu průčelí domu je po zpevněném nájezdu od veřejné komunikace do vestavěné garáže. Příjezd i přístup k zadní hranici pozemku a vstupu do domu je z veřejného prostranství, zatravněné plochy, navazující na zpevněnou místní komunikaci. na obě boční hranice navazují soukromé pozemky. V místě je možnost napojení na veřejný vodovod, kanalizaci, plynovod a nadzemní vedení elektro. Dům je napojen pouze na veřejný vodovod, funkčnost ostatních přípojek i vnitřních rozvodů nebyla zjištěna. Vstup do domu je přes vstupní a vjezdová vrata v uličním průčelí domu do vestavěné garáže. Odtud je přístup do obytných prostor domu a dále průchod do dvora. V místě je vesměs zástavba rodinných domů nebo menších živnostenských provozoven. Obchodně administrativní centrum obce je od domu vzdáleno cca 650m. Dům je přízemní, částečně podsklepený, má sedlovou střechu s vestavěným obytným podkrovím v části podstřeší. Zbylé prostory podstřeší je využíváno jako půda. Dům je půdorysného tvaru L a sestává z uličního a dvorního křídla. Obě tyto části domu na sebe komunikačně i dispozičně navazují. Stěny domu jsou převážně z cihelného zdiva, stropy nad přízemím jsou dřevěné, trámové, s vodorovným, omítaným podhledem, v suterénu cihelné, klenuté do ocelových nosníků. Střechu tvoří dřevěný krov, krytina je tašková, pálená. Klempířské výrobky, žlaby, svody a parapety, jsou z pozinkovaného plechu. Vnitřní omítky jsou vápenné, hladké. Uliční i dvorní fasáda je vápenná hladká. Okna jsou vesměs dřevěná dvojitá, v podkroví je plastové okno. Podlahy jsou v přízemí pokryty vlysy a kobercem nebo dlažbou. Dveře jsou vesměs náplňové do dřevěných zárubní. Koupelna obsahuje umývadlo a vanu, WC je splachovací v samostatné kabině. V kuchyni je linka, el. plotýnkový sporák a dřez s TUV. Vytápění domu je centrální, teplovodní s kotlem na plyn v suterénu, který vzhledem k odpojenému plynu není funkční. Stáří domu se nepodařilo objektivně zjistit. Podle způsobu výstavby, použitého materiálu a prvků vybavení je dům ze 60 let min. stol. Byl v průběhu posledních 30 až 40 let výrazně opravován a provedena zde byly opravy a výměny vybavení i částečná vestavba podkroví. Všechny prostory v domě jsou využívány k bytovým účelům jako jedna bytová jednotka. Celková dispozice domu je 4+1. Podrobnější informace jsou uvedeny ve znaleckém posudku. Informace jsou čerpány z veřejně dostupných zdrojů, bez součinnosti účastníků exekučního řízení. Při „prodeji“ nemovitosti z uvedeného řízení se všeobecně může jednat o jednoduchý proces, kde se díky takovému „prodeji“ může kupující dostat k velmi výhodné kupní ceně. Zveřejněné údaje jsou čerpány z dokumentů v rámci exekučního řízení, kdy je nemovitost určena ke zpeněžení v rámci exekučního řízení. Služby spojené s poskytnutím dalších informací ke konkrétním detailům exekučního řízení jsou zpoplatněny dle ceníku služeb společnosti, který je k dispozici před registrací k požadované službě. V případě Vašeho zájmu o více informací nás kontaktujte prostřednictvím níže uvedeného formuláře nebo na e-mail: info@s-drazby.cz. V tomto případě je již stanoven termín „prodeje – zpeněžení“ nemovitosti. V případě potřeby zajištění financování, Vám můžeme pomoci najít řešení.